商品の詳細:
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材料: | Rubber+のプラスチック | 色: | 黒い |
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タイプ: | トラックのばね | トラック モデル: | Peterbilt |
OEMいいえ。: | W01-358-8852 | 重量: | 7.319 |
パッキングのサイズ: | 27*27*36 | ブランド: | YICONTON |
ハイライト: | Contitechの空気ばね,トラック ピータービルト エアスプリング,W01 空気スプリング |
Contitech 910-19P472の空気ばねW01 -トラックPeterbilt 03-07887のための358 -8852
本物の耐火石材W01-358-8852の空気ばね
十字下記のものの:大陸ContiTech 9 10-19 P 472、ContiTech順序は# 64339、Automann 1DK23L-8852、耐火石材NO W01-358-8852の耐火石材様式1T15M-9、FleetPride AS8852、Goodyear 1R12-568、Goodyear第566243066、Navistar/Fleetrite 1R12-1058、Peterbilt 03-07887のトーラス6364の三角形AS-8472、TRP AS88520を曲げる
相互参照は部品が特定の適用に合うという保証ではない。購入をする相互参照に頼る前にすべての入手可能な情報を点検しなさい
エアー バッグのための共通の適用
第一次トレーラーの懸濁液の空気ばねは空道の衝撃および『トレーラー ホップ』がいつ起こす維持問題を減らしている間顕著な貨物保護を提供する。トレーラーはより長い持続させ、高い空のトレーラーのマイルを減らす貨物の多種多様を強く引くのに使用することができる。
上昇の車軸空気ばねはタクシーを残さないで車軸を持ち上げることを可能にする。タイヤの摩耗を空か部分的なロード状態の下で救い、広げられたタンデムによって堅いコーナーを交渉することを許可する。
ドライブ車軸空気ばねはより大きい運転者の慰めに終って大幅にトラクターの乗車そして処理、および安全、より少ないトラクターの維持、より長いタイヤの摩耗およびより高い下取りの価値改善する。それらは二度少し維持および最後を多くより限り鋼鉄ばね要求する。
フロント・アクスルの空気ばねはかなり操縦し、処理を改善しタイヤの摩耗を改善している間およびタクシーの振動によって起こされる問題を減らす。
タクシーの台紙の空気ばねは標準的なタクシーの台紙によって経験されるほとんどの問題をタクシーの振動を損なうことを減るのを助けるために除去し。
座席空気ばね運転者の慰めを高め、危険な運転者の疲労の軽減を助けるため。
コンタクトパーソン: Brant
電話番号: +86 13005380857